会社の車を今どきのエコな軽のハイゼットに変えたため、使用していたリフターの改造となりました。
10cmほど短くして溶接終了。
切り口が重要で、ここをきっちりやらないと溶接後アームの収まりが悪くなります。
また、ここらへんきっちりやらないと東港工業の前田さんはやってくれません
ちゃんとした溶接は東港工業にお願いします。
先日、300kg越えのプレート乗せてもリフターは抜けました。
それにしてもこの車便利にできてます。ばかすか積めます。
重い荷物はラッシングベルトでキュって絞めます。
そのためのアイボルト用のタップも始めからついてるし。
売れるわけです。営業担当もだまっててもお客が来るって言ってました。